Канат стальной 18 мм TУ 14-4-273-2002 — это грузовой канат двойной свивки типа ЛК-З, предназначенный для подъёмных механизмов и такелажных работ. Конструкция 6х25(1+6; 6+12) + 7х7(1+6) обеспечивает гибкость и устойчивость к износу при работе на блоках и барабанах.
Преимущества и особенности стального каната 18 мм
| Характеристика | Значение | Зачем это нужно | Примечания |
| Диаметр | 18 мм | Определяет предельную грузоподъёмность и совместимость с конкретным типом оборудования (блоками, барабанами). | Допустимые отклонения по ТУ 14-4-273-2002. |
| Стандарт изготовления | TУ 14-4-273-2002 | Гарантирует соответствие каната заявленным прочностным характеристикам и размерам. | Обязательно при приемке товара и сверке с проектной документацией. |
| Структура каната | Двойная свивка | Обеспечивает повышенную прочность и сопротивление разрыву, что важно для грузоподъемных операций. | Не путать с одинарной свивкой. |
| Конструкция каната | 6х25(1+6; 6+12) + 7х7(1+6) | Оптимальное сочетание гибкости и прочности, подходит для работы с переменными нагрузками и изгибами. | Расшифровка: 6 прядей по 25 проволок + 7 органических сердечников по 7 проволок в каждом. |
| Тип плетения | ЛК-З | Повышенная износостойкость благодаря конструкции прядей, где проволоки большего диаметра расположены снаружи. | Рекомендуется для условий с интенсивным трением. |
| Материал сердечника | Органический | Обеспечивает эластичность и амортизацию, снижает риск обрыва каната при динамических нагрузках. | Не допускает скручивания и перетирания проволок изнутри каната. |
Применение
Стальной канат 18 мм TУ 14-4-273-2002 широко применяется в строительстве, промышленности и на транспорте. Выбор данной марки обусловлен необходимостью обеспечения высокой надежности подъемных механизмов и такелажных устройств, работающих в условиях интенсивной эксплуатации.
- В качестве грузовых канатов на башенных, мостовых и козловых кранах при подъеме и перемещении строительных материалов и оборудования.
- Для оснащения лебедок и талей, используемых при монтажных и ремонтных работах, например, при установке металлоконструкций или технологического оборудования.
- В составе канатных дорог для транспортировки грузов и пассажиров.
- В горнодобывающей промышленности для оснащения подъемных установок в шахтах.
- Для изготовления строп и других грузозахватных приспособлений. Важно учитывать, что при этом необходимо правильно произвести заделку концов каната.
- В качестве тягового элемента в различных механизмах.
Для расчета необходимого количества каната и получения консультации по выбору оптимального способа заделки концов, отправьте вашу заявку через форму на сайте. Наши специалисты подберут аналоги, если требуемой позиции нет в наличии, и организуют доставку по всей территории РФ.
